체인 구동 방식의 모터사이클에서 체인과 대소기어(스프로킷)는 엔진의 동력을 뒷바퀴로 전달하는 핵심 구동계입니다. 주행 중 체인이 너무 팽팽하면 서스펜션이 압축될 때 체인에 무리한 장력이 걸려 끊어질 위험이 있고, 반대로 너무 느슨하면 변속 충격과 함께 차체가 울컥거리거나 탈락할 위험이 있습니다. 정기적으로 스윙암 중간 부위의 체인 유격(보통 2~3cm)을 체크하고 규정 값에 맞춰 장력을 조절해야 합니다. 또한 대소기어의 이빨 마모 상태를 눈여겨보아야 하는데, 톱니바퀴 모양이 상어 지느러미처럼 한쪽으로 심하게 휘거나 뾰족해졌다면 체인과 함께 즉시 교체해야 구동 효율을 유지하고 안전사고를 예방할 수 있습니다.